>>А.Н., 24 января
Вы ошибаетесь только в одном.
Утверждаете, что автопроизводители живут за счет сервиса. Не знаю как в прочих европах, но на наших сервисменов производители не имеют практически никаких рычагов влияния. За счет сервисов кормятся ОД. Машины ими продаются с минимальной маржей, а основной доход идет за счет допов, устанавливаемых теми самыми сервисменами и собственно сервиса. Об этом, кстати, упоминали и официальные представители НМР на встрече клубя любителей одной из моделей Nissan'а. Например я взял машину в предпоследней комплектации с полным приводом и более мощным движком за ту же цену, по которой в Лидер-Авто стоит такая же топовая модель на моноприводе, с дрыгателем в 2 раза дохлее и с допами ОД на 70 круб. Разница в комплектациях, по большому счету - кожаный салон и запуск кнопкой. Правда, пришлось купить коврики в салон и багажник - на прибрежке в 2,5 раз дешевле, чем в салоне. Через сеть заказать было бы еще дешевле, но времени не было ждать... Единственная из имеющейся подходящая на мой пепелац зимняя резина-липучка у ОД стоит 11 с лишним круб./баллон. Четыре покрышки-шиповки с дисками с учетом перевода денег/доставки/сборки/балансировки, заказанные мною через сеть, оказались для меня дешевле на 10 круб., чем просто 4 не самых лучших покрыхи от ОД.
00
Виктор, 18 февраля 2012 #36
Че-то тоже не пойму. Сдал по гарантии с третьего раза, до этого отбивались как могли. Скоро неделя как машина стоит у них и чего с ней делать господа специалисты не знают, в первые дни электрик плел про какой-то расширенный новый регламент тестирования неисправности. Ну а когда прошло три рабочих дня, видимо стандартный набор отговорок закончился и сослались на то, что сами сделать ничего не могут и запрашивают службу поддержки ниссан. Не ну я прусь новая машина - 7 месяцев, а чего с ней делать не знают. И сколько моя новая машина у них простоит - вопрос. Нда ну у кого есть виза на ТО лучше конечно к финикам, как многие и делают, ну и я в Рованиеми прокачусь, зато спокоен буду за тачку. А такси из салона это конечно да, не плохо.
00
Pavloff, 17 февраля 2012 #35
Парни у них просто две смены парни работают 2 через 2 приежать надо в нужную смену
00
Иван, 14 февраля 2012 #34
А меня еще и поблагодарили смс-кой за визит. А еще у них новая услуга появилась - такси бесплатно на момент ремонта. Исправляются ребята ))
00
Андрей, 11 февраля 2012 #33
Не скажу что салон блеск, однако за день до ТО пришло СМС сообщение что мол мы вас ждем.
Приехал чуть раньше, минут десять оформляли, сказали стоимость и по времени сколько ждать. в назначенное время правда мой кашкай готов не был, пришлось подождать минут 30. По оплате все в общем то объяснили, стоимость правда высоковата.
00
Олег, 28 января 2012 #32
Имелось желание купить X-Trail. На сайте отправил заявку на тест-драйв. Ответа нет. Через несколько дней позвонил в отдел продаж с просьбой записать на тестирование X-Trail. Попросили перезвонить на следующий день. Звоню, говорят приезжайте к 17-00. Приезжаю, говорят ждите все заняты. Подождал минут 20 и понял, что в этом салоне покупать машину нельзя.
02
А.Н., 24 января 2012 #31
Здравствуйте, уважаемые дамы господа.
Посетив данный сервис и прочитав отзывы, не устоял и решил оставить свои комментарии.
Во-первых, хочу всех успокоить и объяснить, что нашего брата авто-владельца особо не жалуют нигде. Будь у тебя "Reno", "Nissan", "Mercedes" или "BMW", везде нас пытаются так сказать "поиметь". Говорю это Вам со 100% уверенностью и гарантией, так как являюсь владельцем далеко не первой гарантийной иномаркой премиум класса. Сервис - это золотое дно, за счёт которого и живут производители, причём естественно у Российских сервисов согласно нашей русской находчивости и предпринимательства изначально курс взят на позицию: "Ничего не менять по гарантии"!!! НО, во всём есть исключения. Даже обслуживая одну и ту же машину "Mercedes" в Санкт-Петербурге, но в разных сервисах (их в Питер 3 штуки), отношение совершенно разное, уверяю Вас! Записавшись на очередное ТО в Питер на станцию Мерседес ул. Орбели "Автофорум" (машина гарантийная), проехав 1300 км., по приезду, оказалось, что менеджер не правильно указал время подачи авто на ТО, в результате ТО перенесли на следующий день. В качестве компенсации предоставили бесплатное такси до гостинцы и обратно :)
Следующее ТО делал на станции Мерседес "Звезда Невы", на Витебском проспекте. Поставил машину на ТО, объяснил, что за машиной вернусь через 10 дней, т.к. лечу отдохнуть. По возвращению, получил совершенно грязную машину (как после дороги на ТО были коврики в песке и на заднем коврике валялась пустая бутылка из под Бон Аквы, так всё и осталось, плюс кузов весь в пыли, даже не удосужились на мойку загнать). Но зато не забыли выставить счёт за хранение автомобиля, 10 дней - 2.000 рублей :))) И это отношение к владельцу машины ценой далеко не 3 миллиона рублей. Приезжая на сервис в Мерседес, создаётся ощущение, что ты не в сервисе мирового автопроизводител, а в МacDonaldse, менеджеры в кепках, шум, гам, беготня и неразбериха.
Вторая машина в семье, INFINITI FX 35 PREMIUM (машина жены). До 20 января 2012 года тоже находилась на гарантии, обслуживали только у официального дилера в Питере, на ул. Школьная. Могу выразить только положительные эмоции в адрес данного сервиса. То ли японцы смогли вбить в голову нашим русским менеджерам свою лаконичность и педантичность в отношении к клиентам и решению вопросов, но за 3 года гарантийного обслуживания ни разу ни возникло вопросов по замене запчастей по гарантии, меняли всё и без пререканий. На втором ТО поменяли 2 задние стойки, на 4 ТО поменяли переднюю левую ступицу (в сборе, а не подшипник), перед 6ТО загорелась ошибка в работе коробки (думали пипец пришёл коробке). За счёт сервиса осуществили доставку эвокуатором с Пулковского шоссе до сервиса, произвели перепрошивку мозгов, оплатили сутки проживания в гостинице! И в то же самое время, являясь участником форума "Клуб любителей INFINITI", общаясь с коллегами, наслышан об отвратительном сервисе на других станциях обслуживания "INFINITI" в других городах.
Увы, время диктует новые условия жизни, нет смысла надеяться на порядочность от фирм-продавцов и сервисов, нужно досконально изучать условия гарантийного и сервисного обслуживания. Если ты покупаешь машину и планируешь сохранять гарантию, ознакомься с условиями и ценами на обслуживание. Будь готов к спорам и даже к судебным разбирательствам, будь готов к завышенным ценам на обслуживание по сравнению с "гаражными ценами", а как вы хотели? Производители стали намного прагматичнее и расчётливее, им не интересно просто продать машину, им необходимо завести её на обслуживание (сервис). Например в новой модели "INFINITI FX" сделано так, что ты без заезда на сервис даже лампочку в фаре не поменяешь, нужно половину передней части машины разобрать :))) Как вы думаете, для чего это сделано??? Просто так??? Нет, всё это сделано с расчётом.
В адрес "Лидер-Авто" могу сказать следующее. Учитывая географическое расположение Мурманска, нечему удивляться, что не всегда есть необходимые запчасти в наличии (а у кого в Мурманске они есть?), что персонал далеко не самого высокого уровня (опять же, а где он безупречный?), пытаются уйти от гарантийной замены механизмов и узлов (ак то не пытается?). Я для себя сделал выводы уже давно, каждый раз перед очередным ТО своих авто, я основательно изучаю список необходимых запчастей для замены (в каждой сервисной книжке есть такая таблица), созваниваюсь с сервисом, уточняю наличие и только после этого гоню авто на сервис. Для "Ниссана" есть очень хорошая альтернатива обслуживания, и не нужно гнать машину в Петрозаводск 900 км., с целью сделать дешевле и качественнее ТО (экономия будет минусовая, в оба конца 1.800 км!!!), езжайте в Финляндию, благо до неё Рованиеми 600 км, и я вам даю 100% гарантию, вопросов с обслуживание и заменой гаратнийных запчастей не возникнет вообще, меняют всё и без каких либо споров. Но обязательно нужно предварительно созвониться и записаться, лучше минимум за 3 - 4 недели до ТО. И Вас не пожурят, если вы перекатали лишние километры, и не будут делать не указанных работ в ТО, как это часто бывает у нас. "Лидер-Авто" далеко не самый худший сервис, с которым приходиться сталкиваться авто-владельцам, нужно уметь отстаивать свои права, нужно стараться находить компромиссы. Всем удачи!!!
00
Гошан, 23 января 2012 #30
Полностью согласен с тем, что к клиенту у этого ОД отвратительное. Складывается впечатление, что руководство и не стремиться менять "репутацию" к лучшему. Хорошо умеют делать только замену масла и прокладки сливной пробки и счет в догонку нехилый, забывая при этом поставить сопутствующие операции ранее снятые детали. Пишу не напраслину. Из личного общения, эти горе спецы боятся сложного, требующего квалификации ремонта, проще делать выручку на простой прокачке тормозухи да замене масла со свечами. Предупреждаю!!! Записавшись на определенное время и дату на ремонт, с которым работники СТО согласны и готовы сделать, но не сейчас , накануне обзвоните всех менеджеров о готовности вас принять. А по приезду будьте готовы к тому, что вас отправят ВЗАД ввиду отсутствия, именно сейчас, запчасти, либо лица, который ее выдает, либо просидев в ожидании 3 часа вам выкатят помытое авто и мастер с непререкаемой уверенностью скажет, что у вас все в порядке и вы зря потеряли время.
00
влад, 16 января 2012 #29
Отвратительное впечатление о салоне. Обслуживаться у них не буду.
00
Алексей, 29 декабря 2011 #28
На ТО-3 приехал к мурманским диллерам-такого безобразия еще поискать нало Запчастей половины нет а цена на то что есть-мало не покажется Советю всем обслуживаться вПетрозаводске или Питере
00
Сергей, 29 декабря 2011 #27
Действительно правы, кто написал, что обслуживание негодное в салоне. Когда брал свою машину у них - отзывам особо не поверил. Ну, думал, молодые - наладится. НЕТ. Электрик - это вообще что-то. По любому поводу пытается спрыгнуть с гарантии. Своего кузовного цеха я так понял нет. Машины по кузовному возят Кольский, рядом с Форумом и одновременно может обслуживаться только одна машина, отсюда очереди со временем будут только расти. Ну а ценовая политика на ТО - тоже под вопросом, судя по сайту дилера в Петрозаводске- там значительно дешевле и к тому же имеется солидный запас ЗИПа в наличии на складе, А у наших в Мурманске - пустота, только под заказ и ждать как будто с Марса везут попутным челноком. Не приятно удивлен. Возможно только из-за этого следующая машина будет не Ниссан.
00
Антон, 19 декабря 2011 #26
Мы с женой ездили за кашкаем в Питер в Аврора Авто замечательный салон наш нервно курит.Всем советую езжайте лучше туда.
00
пешеход, 11 декабря 2011 #25
вам бы велосипеды чинить
00
Мдяяяя...., 30 сентября 2011 #24
Мдяяяя...., поеду-ка я за машинкой в другое место, пусть ребята поучаться пока работать, похоже слово "репутация" им еще не знакомо и мои деньги им не нужны!
00
mj, 6 августа 2011 #23
по закону,если покупатель хочет расторгнуть договор купли продажи,он пишет притензию,которая рассматривается в течении 45 календарных дней. После рассмотрения притензии,если продавец вынес решении о возврате денег,покупатель пишет заявление о возврате денег,по которому деньги возвращают в течении 10 рабочих дней.
00
Иван, 5 августа 2011 #22
А можно поинтересоваться какие сроки предложили? Ведь по закону возврат должен быть в течение 10 дней с заявленного дня..
00
сергей, 30 июля 2011 #21
очень неприличный салон 5 месяцев ждал авто Заказал в марте ниссан навара обещали привезти в июле очень много было разных мативировок не привезли авто должны были привезти 4-5 августа но уже по цене на 100 тысяч больше в тойже комплектации.Смотрят в глаза и нагло врут что в марте при заказе машины незнали цен на 2011 год.Теперь немогу забрать свою предоплату обещают какието немыслимые сроки.Прийдется судится....Уважаемые Мурманчане не верьте менеджерам этого салона обманут хотите ниссан купите в Питере или Петрозаводске....в Мурманске вас обманут..
00
Иван, 14 июня 2011 #20
Если прислушиваться только к тому, что говорят другие, то как на счет своего мнения? Вы там были?
00
Влад, 13 июня 2011 #19
Спасибо всем за правду.На выходных хотел ехать покупать Note для жены.Передумал обращаться в этот салон.У самого Almera.
00
Иван, 23 мая 2011 #18
Что-то Вы Владимир уж очень плохого мнения обо всех! у меня X-Trail, обслуживаюсь в Лидер-авто и никаких проблем и претензий по гарантии к ним нет. все работают грамотно, и если что-то спрашиваю у сервиса, то они четко на все отвечают.
Отзывы к Лидер-Авто Nissan
Вы ошибаетесь только в одном.
Утверждаете, что автопроизводители живут за счет сервиса. Не знаю как в прочих европах, но на наших сервисменов производители не имеют практически никаких рычагов влияния. За счет сервисов кормятся ОД. Машины ими продаются с минимальной маржей, а основной доход идет за счет допов, устанавливаемых теми самыми сервисменами и собственно сервиса. Об этом, кстати, упоминали и официальные представители НМР на встрече клубя любителей одной из моделей Nissan'а. Например я взял машину в предпоследней комплектации с полным приводом и более мощным движком за ту же цену, по которой в Лидер-Авто стоит такая же топовая модель на моноприводе, с дрыгателем в 2 раза дохлее и с допами ОД на 70 круб. Разница в комплектациях, по большому счету - кожаный салон и запуск кнопкой. Правда, пришлось купить коврики в салон и багажник - на прибрежке в 2,5 раз дешевле, чем в салоне. Через сеть заказать было бы еще дешевле, но времени не было ждать... Единственная из имеющейся подходящая на мой пепелац зимняя резина-липучка у ОД стоит 11 с лишним круб./баллон. Четыре покрышки-шиповки с дисками с учетом перевода денег/доставки/сборки/балансировки, заказанные мною через сеть, оказались для меня дешевле на 10 круб., чем просто 4 не самых лучших покрыхи от ОД.
Приехал чуть раньше, минут десять оформляли, сказали стоимость и по времени сколько ждать. в назначенное время правда мой кашкай готов не был, пришлось подождать минут 30. По оплате все в общем то объяснили, стоимость правда высоковата.
Посетив данный сервис и прочитав отзывы, не устоял и решил оставить свои комментарии.
Во-первых, хочу всех успокоить и объяснить, что нашего брата авто-владельца особо не жалуют нигде. Будь у тебя "Reno", "Nissan", "Mercedes" или "BMW", везде нас пытаются так сказать "поиметь". Говорю это Вам со 100% уверенностью и гарантией, так как являюсь владельцем далеко не первой гарантийной иномаркой премиум класса. Сервис - это золотое дно, за счёт которого и живут производители, причём естественно у Российских сервисов согласно нашей русской находчивости и предпринимательства изначально курс взят на позицию: "Ничего не менять по гарантии"!!! НО, во всём есть исключения. Даже обслуживая одну и ту же машину "Mercedes" в Санкт-Петербурге, но в разных сервисах (их в Питер 3 штуки), отношение совершенно разное, уверяю Вас! Записавшись на очередное ТО в Питер на станцию Мерседес ул. Орбели "Автофорум" (машина гарантийная), проехав 1300 км., по приезду, оказалось, что менеджер не правильно указал время подачи авто на ТО, в результате ТО перенесли на следующий день. В качестве компенсации предоставили бесплатное такси до гостинцы и обратно :)
Следующее ТО делал на станции Мерседес "Звезда Невы", на Витебском проспекте. Поставил машину на ТО, объяснил, что за машиной вернусь через 10 дней, т.к. лечу отдохнуть. По возвращению, получил совершенно грязную машину (как после дороги на ТО были коврики в песке и на заднем коврике валялась пустая бутылка из под Бон Аквы, так всё и осталось, плюс кузов весь в пыли, даже не удосужились на мойку загнать). Но зато не забыли выставить счёт за хранение автомобиля, 10 дней - 2.000 рублей :))) И это отношение к владельцу машины ценой далеко не 3 миллиона рублей. Приезжая на сервис в Мерседес, создаётся ощущение, что ты не в сервисе мирового автопроизводител, а в МacDonaldse, менеджеры в кепках, шум, гам, беготня и неразбериха.
Вторая машина в семье, INFINITI FX 35 PREMIUM (машина жены). До 20 января 2012 года тоже находилась на гарантии, обслуживали только у официального дилера в Питере, на ул. Школьная. Могу выразить только положительные эмоции в адрес данного сервиса. То ли японцы смогли вбить в голову нашим русским менеджерам свою лаконичность и педантичность в отношении к клиентам и решению вопросов, но за 3 года гарантийного обслуживания ни разу ни возникло вопросов по замене запчастей по гарантии, меняли всё и без пререканий. На втором ТО поменяли 2 задние стойки, на 4 ТО поменяли переднюю левую ступицу (в сборе, а не подшипник), перед 6ТО загорелась ошибка в работе коробки (думали пипец пришёл коробке). За счёт сервиса осуществили доставку эвокуатором с Пулковского шоссе до сервиса, произвели перепрошивку мозгов, оплатили сутки проживания в гостинице! И в то же самое время, являясь участником форума "Клуб любителей INFINITI", общаясь с коллегами, наслышан об отвратительном сервисе на других станциях обслуживания "INFINITI" в других городах.
Увы, время диктует новые условия жизни, нет смысла надеяться на порядочность от фирм-продавцов и сервисов, нужно досконально изучать условия гарантийного и сервисного обслуживания. Если ты покупаешь машину и планируешь сохранять гарантию, ознакомься с условиями и ценами на обслуживание. Будь готов к спорам и даже к судебным разбирательствам, будь готов к завышенным ценам на обслуживание по сравнению с "гаражными ценами", а как вы хотели? Производители стали намного прагматичнее и расчётливее, им не интересно просто продать машину, им необходимо завести её на обслуживание (сервис). Например в новой модели "INFINITI FX" сделано так, что ты без заезда на сервис даже лампочку в фаре не поменяешь, нужно половину передней части машины разобрать :))) Как вы думаете, для чего это сделано??? Просто так??? Нет, всё это сделано с расчётом.
В адрес "Лидер-Авто" могу сказать следующее. Учитывая географическое расположение Мурманска, нечему удивляться, что не всегда есть необходимые запчасти в наличии (а у кого в Мурманске они есть?), что персонал далеко не самого высокого уровня (опять же, а где он безупречный?), пытаются уйти от гарантийной замены механизмов и узлов (ак то не пытается?). Я для себя сделал выводы уже давно, каждый раз перед очередным ТО своих авто, я основательно изучаю список необходимых запчастей для замены (в каждой сервисной книжке есть такая таблица), созваниваюсь с сервисом, уточняю наличие и только после этого гоню авто на сервис. Для "Ниссана" есть очень хорошая альтернатива обслуживания, и не нужно гнать машину в Петрозаводск 900 км., с целью сделать дешевле и качественнее ТО (экономия будет минусовая, в оба конца 1.800 км!!!), езжайте в Финляндию, благо до неё Рованиеми 600 км, и я вам даю 100% гарантию, вопросов с обслуживание и заменой гаратнийных запчастей не возникнет вообще, меняют всё и без каких либо споров. Но обязательно нужно предварительно созвониться и записаться, лучше минимум за 3 - 4 недели до ТО. И Вас не пожурят, если вы перекатали лишние километры, и не будут делать не указанных работ в ТО, как это часто бывает у нас. "Лидер-Авто" далеко не самый худший сервис, с которым приходиться сталкиваться авто-владельцам, нужно уметь отстаивать свои права, нужно стараться находить компромиссы. Всем удачи!!!