Целевое назначение сайлентблоков

Применение качественных деталей в автомобильной подвеске улучшает ее эксплуатационные характеристики. В результате удается снизить нагрузку на кузов, погасить вибрацию при езде по плохой дороге, а также улучшить контроль управления и маневренность. Сайлентблоки или резинометаллические шарниры используются для соединения автомобильных узлов. Большое разнообразие и доступная цена сайлентблоков позволяет легко и быстро подобрать изделие, учитывая характеристики ТС.

Сайлентблоки: целевое назначение и разновидности

Главным назначением сайлентблока является обеспечение надежного соединения всех деталей в автомобильной подвеске. Это гарантирует безопасность на дороге, контроль управления, комфорт и маневренность. 

Эластичная и упругая прослойка находится между двумя обоймами, за счет которой гасится вибрация при движении по неровной дороге. Учитывая особенности конструкции, сайлентблоки бывают разборными и неразборными.

Сложные разборные изделия можно разбирать, при этом эластичный заполнитель обеспечивает небольшое движение скрепляемых деталей. Как правило, резинометаллические шарниры выпускаются с двумя обоймами (наружной и внутренней), а внутри находится эластичный наполнитель.

Но есть модели только с внутренней втулкой из металла, то есть без наружной обоймы. При выборе продукции следует учитывать не только тип и характеристики автомобиля, но и надежность производителя.

Стоит отметить, что изделия с заполнителем из полиуретана прочнее, эластичнее и долговечнее, но и стоят они дороже. Благодаря продолжительной эксплуатации стоимость со временем окупается, поэтому такие детали более востребованы среди владельцев автомобилей.

Особенности сайлентблоков задней балки

Задняя балка является важным элементом конструкции автомобильной подвески, она обеспечивает связь колес с кузовом и другими узлами. Для соединения используются специальные сайлентблоки задней балки, которые бывают с резиновым или полиуретановым заполнителем.

Доступная цена на сайлентблок задней балки позволяет легко подобрать запчасть на любой вид авто. При покупке комплектующих необходимо обратить внимание на заводской артикул, а также модель, марку и год выпуска автомобиля.

Менять запчасть рекомендуется каждые 100 тысяч км пробега или раньше при появлении характерных признаков. К ним относится неравномерный износ шин, увеличение вибрации при езде, стук и скрип в задней части кузова, потеря курсовой устойчивости.

Несвоевременная замена сайлентблоков приводит к потере контроля управления, что увеличивает риск ДТП и аварий на дорогах. При езде по бездорожью или плохой дороге специалисты рекомендуют менять детали раньше, чем через заявленный производителем срок. Это обеспечит безопасность водителю и пешеходам, улучшая маневренность и управляемость авто.